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转速表上设计红线区的原因,您真的知道吗?
发布时间:2019-08-12 阅读:582
    转速表结构简单化,品种多样化与系列化,进一步要向人性化发展随着电子技术发展,单片机技术和大规模可编程数字逻辑电路的普及,为转速仪表结构简单化提供了技术基础。智能芯片的运用,使同一仪表硬件,具有多种不同功能的软件,为多样化系列化带来了便利。智能仪表的软件,可为不同需求量身定做,使得智能表又具个性化的特点。
    HZS-04C智能转速表配接一体化电涡流传感器或霍尔传感器,可连续测量并监视其转速,响应频率快,抗干扰能力强。在被测轴上置一导磁材料制出的齿轮,对着齿顶方向或齿侧安装磁性转速传感器,当轴转动时,齿轮连续经过转速传感器,使传感器内部的磁通量发生变化,传感器便产生相应的频率信号。
    我们大家都知道在转速表上,是设计了红线区的,那么这是为什么呢?转速表上设计红线区的原因,您真的知道吗?
    为了避免发动机超过其工作的范围,在发动机转速表上都会标志发动机的红线范围,而且一般都会设定断油点,当发动机进入红色区域后,供油系统就会出现供油限制达到保护发动机的效果。
    理论上驾驶员持续踩加速踏板,发动机就会不断的输出动力,转速也会不断的提升,车速也就会越来越快。但这只是理论状态下,在实际中是不可能实现的。因为车身材料的强度,耐热度,抗磨性等,都会限制发动机无限制的提升,否则发动机很有可能承受不了高强的压力而损坏。因此设置红线区域是很有必要的,红线区域也是常规驾驶的禁忌区域。

 
 

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