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检测轮速传感器时的具体步骤
发布时间:2019-10-09 阅读:519

    轮速传感器具有结构简单、成本低、不怕泥污等特点,在现代轿车的ABS防抱死制动系统中得到广泛应用。是用来测量汽车车轮转速的传感器。对于现代汽车而言,轮速信息是必不可少的,汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统(ABS)、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。所以轮速传感器是现代汽车中zui为关键的传感器之一。 一般由磁感应传感头和齿圈组成,传感头由永磁铁、极轴、感应线圈等组成。齿圈是一个运动部件,一般安装在轮毂上或轮轴上与车轮一起旋转。轮速传感头是一个静止部件,传感头磁极与齿圈的端面有一定间隙。

    检测轮速传感器时的具体步骤:

    di一步:测量轮速传感器的插头上面的电压,因为磁阻传感器内部有大量电子元件需要供电和搭铁,如果测到电源电压,可以判断该传感器是磁阻式转速传感器。

    第二步:如果没有电压,但有100-1000欧姆电阻,则是磁电式转速传感器。

    第三步:测传感器信号,磁阻式轮速传感器输出方波脉冲信号,此信号抗干扰型强。用示波器探头的钩子夹信号线,黑色夹子夹车身打铁,转动信号盘正常可以看到0.5V-1.5V的方波信号波形。

    如果没有示波器,万用表测量方法如下:黑表笔打铁,红表笔接信号线,用手转动信号盘,万用表显示器的电压会有0.5V1.5V电压波动为正常。如果没有信号输出,应该检查:信号盘(信号是否很脏),传感器间隙,传感器本身等。

第四步:传感器数据流对比法,进入ABS模块读传感器数据流,启动车路试观察传感器的数据流和其他三个轮速传感器对比,此方法可应用传感器偶发故障性检测。

 
 

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